
Erreichbarkeitsatlas der EMM (FAG 1)
Eine Grundlage zur Optimierung der Erreichbarkeit ist mit dem Projekt „Erreichbarkeitsatlas für die Metropolregion München“ geschaffen. Projektziel ist die plakative Visualisierung der Standortqualitäten innerhalb der EMM bezüglich der unterschiedlichen Verkehrsträger (Personen-/Güterverkehr).
Das Webtool wurde in Kooperation mit der Technischen Universität München entwickelt, um einige Ergebnisse des Erreichbarkeitsatlases online zugänglich zu machen.
Bitte beachten Sie, dass es sich um eine erste Version des Webtools handelt.
Das Webtool ist als servergestütztes Geographisches Informations-System (web-GIS) aufgebaut. Eine Kurzanleitung ist hier erhältlich.
Um das Webtool zu nutzen, benötigen Sie „Silverlight“ (min. Silverlight 4) als Plugin in Ihrem Browser. Dieses können Sie hier installieren.
Anmerkungen und Verbesserungsvorschläge mailen Sie bitte an folgende Adresse: info@sv.bv.tum.de
Bitte klicken Sie auf die Karte um das Webtool zu starten!
Bei der Reisezeitanalyse sind Standorte ohne Umlaute anzugeben (z.B. Muenchen)!
Alle Ergebnisse sind in einer Broschüre zusammengefasst. Diese soll auch weitere Nutzungen und Ausbaustufen aufzeigen.
Was ist der Erreichbarkeitsatlas?
Projektziel des Erreichbarkeitsatlas ist die plakative Visualisierung der Standortqualitäten innerhalb der EMM bezüglich der unterschied- lichen Verkehrsträger (Personen-/Güterverkehr). Diese sollen im Hinblick auf die Vernetzung innerhalb der EMM und bzgl. der externen Anbindung analysiert und dargestellt werden. Hierzu wurde ein Erreichbarkeitsatlas erstellt, der die Stärken und die Schwächen sowie Lösungsansätze und Handlungsfelder aufzeigt.
Die erste Phase des Projektes ist abgeschlossen. Es wurde eine umfangreiche Datenbank aufgebaut, die sowohl das Verkehrsangebot (Netze, Fahrpläne etc.) als auch die raumstrukturelle Ausstattung (Einwohner, Arbeitsplätze, „Points of Interest“ etc.) umfasst. Aus diesen Daten können je nach Fragestellung verschiedene Erreichbarkeits- indikatoren (z.B. für unterschiedliche Fahrtzwecke, Verkehrsmittel, Tageszeiten) abgeleitet werden. Entsprechende Auswertungen können – aufbauend auf den Ergebnissen des Erreichbarkeitsatlas – in Folgeprojekten durchgeführt werden.
Den Abschlussbericht der ersten Phase können Sie hier downloaden:
Der Erreichbarkeitsatlas wird vom Fachgebiet für Siedlungsstruktur und Verkehrsplanung der TUM in enger Kooperation mit der Landeshauptstadt München/Planungsreferat und mit Unterstützung der Obersten Baubehörde (OBB) im bayerischen Innenministerium, des MVV und der MVG betreut.
Ansprechpartner:
Prof. Dr. Ing. Gebhard Wulfhorst
Technische Universität München (TUM)
Fachgebiet für Siedlungsstruktur und Verkehrsplanung
Arcisstraße 21 | 80333 München
Tel.: +49(0)89 - 289 - 22447 | Fax: +49(0)89 - 289 - 23840
E-Mail: info@sv.bv.tum.de





